因为首尔那边现在情况特殊，所以外景会在那边实地拍摄，实景，也就是火车内部的很多镜头是在国内拍摄。
这自然就导致了一个问题的出现，那就是中韩火车的差异，外形自然是差别很大的，不过这可以通过外景搞定，后面很多演员是要过去进行一些补拍的，至少也是两三个月之后，那时候应该也差不多消停下来了。
而车厢内部的实景，则是用专门的火车进行的改造，所以不是用的高铁，而是普通的绿皮火车，目前还在进行改装跟重新装修，争取最大程度的还原。
“不是在火车站吗？”第一次参与实际拍摄跟布景的谢翩翩在来到这个拍摄基地后很是惊讶的反问道。
“怎么可能是火车站，两回事，外景跟实景是不同的拍摄手法，外景是在火车站，但只拍摄车厢外面的镜头，很多所谓的实景可能还会用到绿幕，并不全是实拍，而车厢内部的拍摄就是在这样的摄影棚，只是把真正的车厢弄过来进行改装，其中一面甚至会被切割开露出来，不然要如何进行一镜到底的拍摄？”
其实这种布景就跟岛国电车系列的小电影差不多，压根不是在真正的电车上，只是用了其中一节或者多节车厢。
为了达到拍摄效果，车厢还会有一面墙壁会被直接切割开，这样才能进行真实的全景拍摄，不然那些车厢内的全景镜头都是如何拍摄出来的？
看着这个已经改装好的车厢，张伟豪是直接提议道：“要坐上去试试吗？我来帮你们拍，看看镜头里的实际效果如何。”
张彤跟谢翩翩这时候算是明白苏小月之前说的抓壮丁是怎么一回事了，立马是配合起来。
张伟豪自然是懂摄影机的，所以是非常专业的执掌起了摄影机，看起了实际的效果，布景的时候除了布景之外，主要是不断地调试拍摄效果，一切准备就绪后才会投入真正的拍摄。
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